Los rodamientos tipo NNF son rodamientos de rodillos cilíndricos totalmente llenos de dos hileras. Los rodamientos de rodillos cilíndricos sin jaula (sin jaula) incorporan un número máximo de rodillos y, por lo tanto, son adecuados para cargas radiales muy pesadas a velocidades moderadas. Se utilizan para localizar el eje axialmente en una dirección y eventualmente para acomodar el desplazamiento axial del eje con respecto al alojamiento en la dirección opuesta.

Los rodamientos de diseño NNF tienen un aro interior de dos piezas, unidos por un anillo de retención. El aro interior tiene tres pestañas integrales y el anillo exterior tiene una pestaña central integral. Los rodamientos se utilizan para localizar un eje axialmente en ambas direcciones. La distancia entre las dos filas de rodillos permite que estos rodamientos se adapten a los momentos de inclinación. El aro exterior de un rodamiento de diseño NNF es un poco más estrecho que el aro interior. En aplicaciones con un aro exterior giratorio, no se necesitan anillos espaciadores entre el aro interior y los componentes adyacentes. El aro exterior tiene dos ranuras para anillos elásticos para simplificar la instalación y ahorrar espacio axialmente, cuando el rodamiento se monta dentro o sobre un componente adyacente, p. en poleas de cuerda. Los rodamientos tienen una junta de contacto PUR en ambos lados. Cada sello está montado en un hueco en el hombro del anillo interior. El labio del sello ejerce una ligera presión contra la pista de rodadura del anillo exterior. Los rodamientos están llenos de grasa de alta calidad con buenas propiedades inhibidoras de la oxidación. 

Solicitud

Los rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera se utilizan generalmente en cajas de cambios industriales, prensas mecánicas, motores eléctricos, bombas, compresores, acerías, motores de tracción y cajas de grasa para vehículos ferroviarios, etc.