●Rodamientos enrollados en filamento : El material posterior de los materiales es fibra de vidrio de alta resistencia con resina epoxi y su capa lubricante es fibra enrollada de PTFE o fibra lubricante especial. Por lo tanto, esta estructura especial presenta una excelente característica antidesgaste y un bajo coeficiente de fricción bajo condiciones de alta carga y baja velocidad. Además, esta idea absolutamente nueva ofrece una mejor solución para cargas elevadas y una excelente posibilidad de resistencia al desgaste.

●Coeficiente de fricción

El coeficiente de fricción del rodamiento de filamentos es 0,03 ~ 0,12. Los principales factores que afectan el coeficiente de fricción son la carga, el método de movimiento, la velocidad y la rugosidad de las superficies de contacto. El coeficiente de fricción disminuye mientras la carga aumenta con el método de rotación.

●La propiedad antidesgaste

Los principales factores que afectan la propiedad antidesgaste son la carga, el movimiento. 
método, velocidad y rugosidad de las superficies de contacto. el rodamiento se desgasta a temperatura ambiente con una carga de 50 MPa cuando el rodamiento está oscilando. Se ha descubierto que el desgaste aumenta bruscamente durante el rodaje inicial mientras el lubricante se transfiere desde el revestimiento interior y se crea allí una superficie lisa para formar la superficie lubricante. Después del período de rodaje, se mantendrá estable sin desgastarse.

●Características de Rodamientos enrollados en filamento

■Capacidad de carga muy alta, máx. 140 MPa;
■Muy buena resistencia química;
■Menor fricción y buenas propiedades de desgaste. Coeficiente de fricción<0,12; 
■Funcionamiento en seco durante mucho tiempo sin aceite.