Los cojinetes de las ruedas delanteras y traseras del automóvil deben recibir mantenimiento al menos una vez cada 2 años, pero muchas personas no saben cómo mantener los cojinetes delanteros y traseros. Ahora te contaré los pasos específicos para el mantenimiento de los rodamientos delanteros y traseros del vehículo.

Acerca del mantenimiento de rodamientos

1. El vehículo debe funcionar dentro del rango de carga nominal. Si está seriamente sobrecargado, causará directamente elrodamiento personalizado estar sobrecargado, lo que provocará que el rodamiento falle prematuramente y, lo que es más grave, provocará fallas en el vehículo y accidentes de seguridad personal;

2. Está prohibido que el rodamiento esté sujeto a cargas de impacto anormales;

3. Verifique periódicamente el estado de uso del rodamiento y preste atención para observar si hay ruidos anormales y un rápido aumento local de temperatura en la parte del rodamiento;

4. Agregue aceite o grasa lubricante de forma regular y cuantitativa según sea necesario;

5. Según el uso del vehículo, el aceite lubricante debe reemplazarse por completo al menos cada seis meses y los cojinetes deben revisarse cuidadosamente;

6. Inspección bajo el estado de mantenimiento del rodamiento mayorista: limpie el rodamiento desmontado con queroseno o gasolina, observe cuidadosamente si hay deslizamiento o deslizamiento en las superficies cilíndricas internas y externas del rodamiento, si las superficies internas y externas de la pista de rodadura del rodamiento Tienen elementos de pelado, picaduras y rodantes. Y si la jaula está desgastada o deformada, etc., de acuerdo con la situación integral de la inspección del rodamiento, se juzga si el rodamiento puede seguir utilizándose.

Los pasos de operación específicos del mantenimiento de los cojinetes de las ruedas delanteras y traseras del automóvil.

Paso 1: preparación básica

Primero, prepare grasa a base de litio N° 2 o grasa de disulfuro de molibdeno, 500 ml de queroseno o diesel para lámparas, trapos o ropa vieja, un lavabo, una caja de almacenamiento de piezas, herramientas de reparación y marcadores. Encuentre un piso soleado, apriete el freno de mano y mantenga el automóvil en marcha, lo que puede ayudar a arreglar los neumáticos delanteros y traseros.

Paso 2: Desatornille los pernos de fijación para quitar las ruedas delanteras y traseras.

Afloje los pernos de fijación de las ruedas delanteras/traseras en ambos lados en secuencia diagonal. Luego use un gato para levantar una rueda delantera/trasera, luego use un soporte triangular de hierro o un ladrillo de madera para estabilizarla y repita este proceso para estabilizar el otro lado. Luego retire los pernos de fijación de las ruedas delanteras/traseras aflojados y colóquelos en la caja de almacenamiento de piezas. Luego retire las ruedas delanteras/traseras. Después de quitar las pastillas de freno delanteras/traseras, asegúrese de distinguir el interior y el exterior izquierdo y derecho y márquelos con un marcador. Desde la parte trasera, retire la tapa de la tapa del cabezal del cojinete delantero/trasero, retire el pasador de seguridad del perno de fijación de la cesta de flores, afloje y retire el perno.

Paso 3: Verifique el estado del rodamiento y realice el mantenimiento

Después de completar el paso anterior, el siguiente paso es verificar elrodamiento cilíndrico condición. Primero, retire los cojinetes interior y exterior para inspeccionarlos. Si están muy desgastados, deberán reemplazarse a tiempo. Si no hay desgaste importante, se pueden limpiar con queroseno o gasoil. Luego aplique grasa uniformemente a los cojinetes interior y exterior y vuelva a colocarlos en su lugar. Apriete los pernos del tensor y luego vuelva a colocarlos una vez y media. Finalmente, gire los cojinetes delantero/trasero para comprobar si están flojos o estirados, y repita el ajuste hasta que no estén flojos ni estirados. , Instale el pasador de seguridad del perno del tensor y la tapa de protección del eje delantero/trasero.

Paso 4: revisión y mantenimiento de los discos de freno y trabajos de acabado

En primer lugar, debemos limpiar cuidadosamente el aceite del disco de freno y la superficie de la pastilla con un paño limpio, y luego revisar el disco de freno, el cuerpo de la pastilla y la superficie. Si hay algún daño, debe repararse o reemplazarse a tiempo. Luego instale la rueda delantera, apriete los pernos en orden diagonal y repita el proceso para completar el mantenimiento en el otro lado. Luego, use el gato para levantar un lado de la rueda delantera y quitar el soporte o almohadilla triangular de hierro, y descargue el gato para que la rueda delantera/trasera toque el suelo. Repita este proceso para que la otra rueda delantera/trasera toque el suelo. Finalmente, aprieta los pernos de fijación de los neumáticos en diagonal con una llave para completar todo el proceso.